В 2024 году средняя скорость движения поездов в России снизилась до уровня начала 90-х, вызвав острую дискуссию о причинах произошедшего. РЖД обвиняет в замедлении рекордное количество неиспользуемых вагонов, скопившихся на путях. В свою очередь, железнодорожные операторы настаивают на том, что проблема кроется в инфраструктурных недоработках и перекладывании ответственности со стороны РЖД, пишет источник
Этот конфликт мнений высвечивает глубокие противоречия внутри отрасли. С одной стороны, налицо избыток вагонов, создающий заторы на и без того перегруженных магистралях, особенно на Восточном полигоне. С другой стороны, ограничены возможности РЖД по обработке существующего грузопотока из-за недостатка локомотивов и персонала.
Усугубляет ситуацию сокращение инвестиционной программы РЖД, которое ставит под вопрос перспективы развития железнодорожной инфраструктуры в стране. Дальнейшее развитие ситуации покажет, кто прав в этом споре и какие меры будут предприняты для исправления сложившейся ситуации.