Беглов рассказал, почему метро в Петербурге строят медленнее, чем в Москве
В интервью ТАСС губернатор Александр Беглов объяснил, почему метро в Петербурге возводят медленнее, чем в Москве. По его словам, условия в Северной столице принципиально иные, а сама подземка — самая глубокая в мире. Эту информацию сообщает сайт РБК.
Он призвал к «корректному сравнению» и напомнил, что залегание станций превышает 60–70 метров. Рекордная «Адмиралтейская» опускает пассажиров на 86 метров.
Что касается задержки «Театральной», Беглов связал её с вмешательством «неспециалистов» в метростроении. По его мнению, они решили, что выход должен находиться в другом месте. Градоначальник добавил, что вопрос уже решён и «страница перевернута».
Ранее рассматривались два варианта размещения выхода. Первый — у автостоянки перед Мариинским театром — отвергли после возражений жителей и худрука Валерия Гергиева, который указывал на риск повреждения здания из-за вибраций. Подрядчик «Метрострой Северной столицы» эти опасения опровергал.
В 2022 году из-за «высокой социальной напряженности» открытие станции перенесли на 2026 год. В декабре 2024-го Беглов сообщил о сдвиге сроков до 2028-го. В феврале вице-губернатор Николай Линченко заявил, что первый выход планируют открыть к 2030 году. Его разместят на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов, на месте бывшего Дома быта. Второй — на месте АЗС в Театральном сквере.
В феврале Беглов также объявил о вводе второго участка коричневой линии со станциями «Боровая», «Заставская», «Броневая» и «Каретная». Протяженность — 7 километров. До 2030 года власти планируют открыть ещё более десяти станций.
