Казань готовится к зиме: цифровая модель рассчитает маршруты снегоуборочной техники
Казань начала подготовку к зимнему сезону с цифровым размахом. На «деловом понедельнике» 19 октября заместитель руководителя исполкома Игорь Куляжев доложил о внедрении математической модели маршрутизации, которая рассчитает необходимое количество техники для каждого участка и мгновенно выявит отклонения от графика. Увеличения бюджетных расходов не потребуется, а экономия произойдет за счет недопущения простоев и лишних рейсов. Об этом рассказывает издание Казанские ведомости.
Платформа по мониторингу улиц за лето обзавелась модулями бронирования наемной техники и полуавтоматической отчетностью. В прошлом сезоне реинжиниринг уже дал плоды: оцифрованы маршруты, внедрены электронные путевые листы, перенесены дорожные знаки на 80 участках. Производительность техники выросла до 30% — среднее число рейсов самосвала за смену увеличилось с пяти-шести до семи-восьми, а в пиковые дни достигало 12.
Городской парк зимней техники насчитывает 580 единиц, 352 машины уже переоборудованы. На дорожные предприятия трудоустроены 549 водителей и 561 дорожный рабочий, с 1 ноября присоединятся еще 71 водитель и 304 рабочих. Заготовлено 930 тонн реагента и более 53 тыс. тонн песко-соляной смеси. Снег будут утилизировать на восьми стационарных снегоплавильных пунктах, а на улице Воровского площадь пункта увеличена втрое.
Мэр Казани Ильсур Метшин отметил: «Погода непривычно теплая, стоит золотая осень, но мы точно знаем, что холод, снегопады и гололед обязательно придут. Мы должны быть во всеоружии». Репетиция зимнего содержания дорог запланирована на 24 октября, диспетчерские службы уже переведены на круглосуточный режим.
