Управляемые закрылки улучшили безопасность вертолётов в сильный ветер
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Расширить безопасный диапазон скоростей ветра для раскрутки и торможения несущего винта вертолётов удалось благодаря новому исследованию. Особую актуальность это имеет для Арктики: там ветровая нагрузка нередко достигает критических отметок. Об этом пишет издание Proulyanovsk.
Математическая модель, созданная специалистами, позволяет отслеживать положение лопастей в условиях сильного ветра. Сопоставление различных способов управления продемонстрировало: управляемый закрылок превосходит активный триммер в 2,74 раза, а предельная скорость ветра возрастает на 35,1%. Использование управляемой бесщелевой законцовки обеспечивает прирост в 45%.
Полученные результаты уже применялись при сертификации гражданского вертолёта Ми-171А3, который предназначен для перевозки людей и грузов на морские буровые платформы. Испытания подтвердили точность расчётов: безопасный ветровой диапазон для классической конфигурации лопастей был официально расширен.
